様々な種類の車輌・機器を保有しています
幅広い工事を実現するため、様々な種類の機器を保有しています。建物規模や作業効率などを考慮して自在に使い分けることで、あらゆる現場の解体工事が可能です。工事環境に合わせた最適な車輌、機器の選定を行ない、高い技術力で高品質な解体工事をご提供いたします。
2024年9月 新車導入
2024年9月、新車「ISUZU 3tアームロールダンプ」を導入いたしました。
2024年8月 新車輌導入
2024年8月、新車輌・新アタッチメント「日立ユンボAX30U-6」「TOKU製油圧ブレーカTNB-6E」を導入いたしました。
2024年4月 新車輌導入
2024年4月、新車輌・新アタッチメント「日本ニューマチック工業㈱ 0.7㎥用小割機G-20MC」を導入いたしました。
2024年3月 新車輌導入
2024年3月、新車輌「ハイリフト仕様機SK260DLC-10」を導入いたしました。
2023年10月 新車輌導入
2023年10月、新車輌・新アタッチメント「NPK製クラッシャーSV250」「TOKU製クラッシャーD-212F」「SUMITOMO SH120 クレーン仕様」を導入いたしました。
2023年4月 新車輌導入
2023年4月、新車輌「日立ユンボZX210K-7」を導入いたしました。
2022年8月 新車輌導入
2022年8月、新車輌「日立ホイールローダーZW180-6」「コベルコSK30SR-6 油圧ショベル」を導入いたしました。
2022年1月 新アタッチメント導入
2022年1月、新アタッチメント「NPK製 0.7用クラッシャー」「タグチ製 0.25用ハサミ」「フルカワ製 0.1用ブレーカー」を導入いたしました。
2021年12月 新車輌導入
2021年12月、新車輌「CAT 308ECR-07 油圧ショベル」を導入いたしました。
2021年3月 新アタッチメント導入
2021年9月、新アタッチメント「0.7用 油圧ブレーカー」「0.45用 スケルトンバケツ」を導入いたしました。
2021年3月 新車輌導入
2021年3月、新車輌「KOBELCO SK210-D 用途別専用機ダイナスペック【砕石仕様】」を導入いたしました。
2020年11月 新車輌導入
2020年11月、新車輌「KOBELCO SK135SR-5 後方超小旋回ショベル」を導入いたしました。
2020年10月 新車輌導入
2020年10月、新車輌「CAT 340F 油圧ショベル ツーピースブーム仕様」を導入いたしました。
2020年9月 新車輌導入
2020年9月、新車輌「CAT 320 油圧ショベル」を導入いたしました。
2020年8月 新車輌導入
2020年8月、新車輌「CAT 313 油圧ショベル」を導入いたしました。
2020年6月 新車輌導入
2020年6月、新車輌「UD 10tトラック」を導入いたしました。新車輌の導入に伴い、今後の安全や安心を願い、事務所、既存車輌もお祓いしていただきました。
保有車輌
New コベルコSK30SR-6 油圧ショベル | 1台 |
---|---|
New 日立ホイールローダーZW180-6 | 1台 |
New CAT 308ECR-07 油圧ショベル | 1台 |
New KOBELCO SK135SR-5 後方超小旋回ショベル | 1台 |
CAT 340F 油圧ショベル ツーピースブーム仕様 | 1台 |
CAT 320 油圧ショベル | 1台 |
CAT 313 油圧ショベル | 1台 |
UD 10tトラック | 1台 |
住友建機 SH330 ハイリフト仕様 | 1台 |
住友建機 SH240 ハイリフト仕様 | 1台 |
CAT 320E 油圧ショベル | 1台 |
CAT 312E 油圧ショベル | 1台 |
CAT 303ECR 油圧ショベル | 1台 |
CAT 938K ホイールローダー | 1台 |
10tダンプ | 2台 |
4tダンプ | 3台 |
3tダンプ | 1台 |
2tダンプ | 1台 |
※320E(3台)の内、1台をCAT320と入れ替えました。
※312E(3台)の内、1台をCAT313と入れ替え、1台を今回導入したSK135SR-5と入れ替えました。
保有アタッチメント
New NPK製 0.7用クラッシャー | 1機 |
---|---|
New タグチ製 0.25用ハサミ | 1機 |
New フルカワ製 0.1用ブレーカー | 1機 |
New 0.7用 油圧ブレーカー | 1機 |
New 0.45用 スケルトンバケツ | 1機 |
クラッシャー(大割機) | 1機 |
クラッシャー(小割機) | 2機 |
フォーク | 4機 |
スケルトンバケット | 4機 |
2軸破砕機 | 1機 |